Оснащен асинхронным двигателем внутри / синхронным двигателем с постоянными магнитами.
Компактная конструкция компонентов
Подшипник разработан с учетом высокой скорости вращения и жесткости.
Использует гибридную систему смазки
Обратная связь с обратной связью, превосходная динамическая характеристика.
Интеграция критически важных компонентов и собственная разработка шпинделя обеспечивают высокую производительность, энергосбережение и снижение выбросов углекислого газа.