Équipé d'un moteur asynchrone interne / moteur synchrone à aimant permanent
Conception de composants compacts
Roulement conçu pour une vitesse de rotation et une rigidité élevées
Adopte un système de lubrification hybride
Boucle de rétroaction fermée, excellente réponse dynamique.
Composants critiques intégrés et conception de broche interne, permettant une productivité élevée, des économies d'énergie et une réduction des émissions de carbone.