Dotato di motore asincrono interno/motore sincrono a magneti permanenti
Progettazione compatta dei componenti
Cuscinetto progettato per velocità di rotazione elevate e rigidità
Adotta un sistema di lubrificazione ibrido
Sistema di feedback a circuito chiuso, eccellente risposta dinamica.
Componenti critici integrati e design del mandrino sviluppato internamente, per una produttività elevata, un risparmio energetico e minori emissioni di carbonio.